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數(shù)控車(chē)床N-098
N-098型數(shù)控車(chē)床是我公司多年數(shù)控車(chē)床的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)全國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，結(jié)合全功能數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)適用型數(shù)控車(chē)床。該機(jī)床傾斜床身，后置刀架，高鋼性直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌，全封閉罩殼，變主傳動(dòng)，交流伺服，并可根據(jù)需求進(jìn)行合理模塊配置。
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數(shù)控車(chē)床N-089A
N-089A型數(shù)控車(chē)床是我公司多年數(shù)控車(chē)床的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)全國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，結(jié)合全功能數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)適用型數(shù)控車(chē)床。機(jī)床主傳動(dòng)采用交流變頻調(diào)速數(shù)控系統(tǒng)配置FANUC或SIEMENS、步進(jìn)電機(jī)或交流伺服，或DASENR2N50000CNC、安川伺服，鑄造底座平床身
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數(shù)控機(jī)床N-084A
N-084A型數(shù)控機(jī)床是我公司積多年生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)行情，將全功能數(shù)控車(chē)床和轉(zhuǎn)塔車(chē)床的特點(diǎn)結(jié)合起來(lái)而自行設(shè)計(jì)制造的全封閉型數(shù)控車(chē)床，按全功能數(shù)控車(chē)床的布局和結(jié)構(gòu)，采用模塊化設(shè)計(jì)，主傳動(dòng)有預(yù)選手動(dòng)有級(jí)變速、變頻調(diào)速、交流主電機(jī)變速等
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數(shù)控車(chē)床NCK40
NCK40型數(shù)控車(chē)床是我公司積多年生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床的成熟經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外數(shù)控車(chē)床的最新發(fā)展趨勢(shì)，自行設(shè)計(jì)制造的中等規(guī)格全功能數(shù)控機(jī)床，采用底座和床身為一體的整體機(jī)構(gòu)。
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數(shù)控車(chē)床CKH1450
CKH1450系列數(shù)控車(chē)床是我公司在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)制造的中等規(guī)格數(shù)控車(chē)床，繼承了我公司 多年生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床的成熟經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)外數(shù)控車(chē)床的最新發(fā)展趨勢(shì)，設(shè)計(jì)成底座床身為一體的整體結(jié)構(gòu)。
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數(shù)控車(chē)削中心CKH1480
CKH1480型數(shù)控車(chē)削中心是我公司在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)制造的全功能數(shù)控車(chē)床，采用60度傾斜床身，后置刀架，全封閉罩殼機(jī)電一體化。該機(jī)床采用模塊化設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足各用戶(hù)的不同使用要求。
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數(shù)控車(chē)削中心CKＨ1463
CKＨ1463型數(shù)控車(chē)削中心是兩軸聯(lián)動(dòng)、半閉環(huán)控制、高速精密數(shù)控車(chē)削中心，是一種車(chē)削為主、銑削為輔的車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床?？刂葡到y(tǒng)采用SIEMENS 810D系統(tǒng)，操作方便。
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數(shù)控車(chē)床ck1440
CK1440型數(shù)控車(chē)床是我公司吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)制造的中等規(guī)格的數(shù)控機(jī)床，繼承我公司多年的生產(chǎn)機(jī)床的成熟經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)外數(shù)控機(jī)床的最新發(fā)展驅(qū)勢(shì)，設(shè)計(jì)成底座和床身為一體的整體機(jī)構(gòu)。
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數(shù)控車(chē)削中心CKＨ1420
CKＨ1420型數(shù)控車(chē)削中心是兩軸聯(lián)動(dòng)、半閉環(huán)控制、小型高速精密數(shù)控車(chē)削中心，是一種車(chē)削為主、銑削為輔的車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床?？刂葡到y(tǒng)采用SIEMENS 810D系統(tǒng)，操作方便。
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數(shù)控車(chē)床 CK1480
CK1480型數(shù)控車(chē)床是我公司在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)制造的全功能數(shù)控車(chē)床，采用60度傾斜床身，后置刀架，全封閉罩殼機(jī)電一體化。
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數(shù)控車(chē)床 CK1463
CK1463系列數(shù)控車(chē)床是我公司在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)制造的全功能數(shù)控車(chē)床，采用40度傾斜床身，后置刀架，全封閉罩殼。主傳動(dòng)為分離式傳動(dòng)可減少主軸的熱變形。
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數(shù)控車(chē)床 CK1450
CK1450型數(shù)控車(chē)床是我公司在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行設(shè)計(jì)制造的中等規(guī)格數(shù)控車(chē)床，繼承了我公司多年生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床的成熟經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)外數(shù)控車(chē)床的最新發(fā)展趨勢(shì)，設(shè)計(jì)成底座床身為一體的整體結(jié)構(gòu)。傾斜床身、后置刀架、直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌。全封閉罩殼， 采用強(qiáng)力型交流主電機(jī)，交流伺服。
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數(shù)控車(chē)床CK1440
適用于形狀復(fù)雜精度高工序多、品種多變的單件或中小批量的盤(pán)類(lèi)、軸類(lèi)零件的加工。是軍用、汽車(chē)、摩托車(chē)、航空航天、機(jī)械、機(jī)床、礦工、紡織的精密儀器、液壓等行業(yè)實(shí)行技術(shù)過(guò)步、更新?lián)Q代的理想裝備。
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數(shù)控車(chē)床CK1430
該機(jī)床既可配置動(dòng)力卡盤(pán)，亦可根據(jù) 加工零件的要求自由排刀，還可根據(jù)用戶(hù)需要配置彈簧夾頭和液壓送料支架?？蓮V泛適用于軍工、航空航天、儀器儀表、光學(xué)、液壓、氣動(dòng)、紡織、等行業(yè)。
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數(shù)控車(chē)削中心 CKＨ1420
CKＨ1420型數(shù)控車(chē)削中心是兩軸聯(lián)動(dòng)、半閉環(huán)控制、小型高速精密數(shù)控車(chē)削中心，是一種車(chē)削為主、銑削為輔的車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床?？刂葡到y(tǒng)采用SIEMENS 810D系統(tǒng)，操作方便。
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組合車(chē)床WLM250V
● 精密研磨V型導(dǎo)軌床身
● 齒輪頭變速箱可快速變換速度
● MT4主軸錐孔可配合更多夾具
● 主軸支撐采用精密圓錐滾珠軸承
● 機(jī)動(dòng)絲杠縱向進(jìn)給
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組合車(chē)床WLM300
● 緊湊多用途組合機(jī)床
● 可調(diào)節(jié)鉆銑頭高度
● MT4大孔徑主軸
● 手動(dòng)微調(diào)進(jìn)給離合裝置可提供高精度銑削
● 床頭箱配備雙速進(jìn)給提供選擇
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組合車(chē)床WMP250V
● 最流行的，用途廣泛的組合機(jī)床
● 精密研磨V型導(dǎo)軌床身
● 可調(diào)節(jié)銑頭高度獲得更大加工尺寸
● MT4主軸錐孔可配合更多夾具
● 主軸支撐采用精密圓錐滾珠軸承
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組合車(chē)床WMP280V
● 最流行的，用途廣泛的組合機(jī)床
● 精密研磨V型導(dǎo)軌床身
● 主軸支撐采用精密圓錐滾珠軸承
● MT4主軸錐孔可配合更多夾具
● 帶T型槽中拖板
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組合車(chē)床WMP290V-FF
● 采用變頻器調(diào)速
● 38毫米主軸孔徑
● 精密研磨V型導(dǎo)軌床身
● 獨(dú)立絲杠進(jìn)給系統(tǒng)
● 橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給功能
● 絲杠自動(dòng)進(jìn)給互鎖系統(tǒng)
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